BMW 3er E46

Motor hat keine Leistung, stirbt ab (nach leerer Batterie)

Die Kondensatoren im MSG (DME) sind empfindlich gegenüber Strom- und Spannungsspitzen (Tantal): sie können zum Kurzschluss führen, der die Leiterbahnen abbrennen lässt. Im DME MS42 sind direkt an Klemme 30 zwei Tantal-Kondensatoren geschaltet - die Tantal-Problematik scheint seit den 80er Jahren bekannt zu sein.

Vermutlich durch die Funken beim Anklemmen einer Hilfsbatterie ist einer der zwei Tantalkondensatoren zerstört worden:
Kurzschluss durch Tantalkondensator im DME MS42
Der Kurzschluss hat dann die Leiterbahn vom Stecker mit den Kontakten von Klemme 30 bis zum Kondensator abgbrannt.

[29.04.2017]

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Erstellt 29.04.2017, zuletzt geändert: 30.04.2017 11:08:46, Zugriffszähler Besuche. © Christian Enders

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